(资料图片仅供参考)

长三角沿江“大动脉” 开工扩容

3年内江苏还要扩建6条高速公路

扬子晚报讯（记者 石小磊）2月10日，连接长三角城市群的交通“大动脉”——沪武高速公路太仓至常州段扩建工程开工建设。改扩建工程项目批复建设工期4年，也就是说将于2027年建成。

沪武高速公路太仓至常州段还被叫作“沿江高速”，起自苏沪界浏河大桥，经太仓、常熟、张家港、无锡惠山区、江阴和常州武进区、经开区，止于常州南互通，全长约135公里。值得一提的是，这条高速串联人口密集、经济发达的苏南城市群，连接长三角经济最发达地区和全国县域经济最活跃区域。 这条堪称“淌金流银”的交通线通车于2004年。接近20年过去后，双向四车道的高速公路标准和通行能力已经难以适应经济社会发展和人民群众出行需求。“扩建工程将采用路基两侧拼宽方案，其中太仓北枢纽至董浜枢纽段约25公里按双向十车道高速公路技术标准扩建，其余路段按双向八车道高速公路技术标准扩建。” 省交通工程建设局沪武锡宜高速公路扩建工程建设指挥部总指挥江臣告诉记者，扩建后全线共设互通24处，其中枢纽互通式立交7处、一般互通式立交17处。 “十四五”期间，我省计划完成高速公路改扩建450公里以上，目前宁合、宁马等扩建项目已建成通车，京沪高速沂淮段、淮江段、沪陕高速平潮至广陵段、长深高速连云港至淮安段等一批扩建项目加快实施。三年内还将开工6个扩建项目、重点储备8个扩建项目，加快缓解高速公路主通道拥堵问题，更好服务群众出行需求。

扫码看视频