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中国有着广阔的面积和丰富的自然资源，但每年消耗的能源也不是一个小数目，为了满足国内多样化需求，我们必须从海外进口大量资源，而拥有大量煤炭资源的蒙古国，自然也就成为了中国良好的合作伙伴。但是，在从中国赚到钱之后，蒙古国突然决定暂停对华煤炭出口，好不容易恢复煤炭出口的澳大利亚，也开始趁机涨价。

蒙古国在建国之后，曾经与中国的关系陷入低谷，但是在新任政府的领导下，蒙古逐渐加强与中国的贸易合作。蒙古并不是一个发达的国家，制造业基础薄弱，每年需要从中国进口大量轻工业产品。相对地，蒙古也向中国出口了大量矿产资源。蒙古曾主动向中方提出请求，希望中国能够进口更多的煤炭，帮助蒙古发展经济，中国也乐于帮助邻国发展。近几年，中国进口蒙古煤炭超过4000万吨，还帮助蒙古建造了通向中国的运输铁路。在搭上中国经济发展快车后，蒙古也获得了不少的利益。

好景不长，前段时间，蒙古因为内部腐败问题，对煤炭行业进行了大清洗，并更改了煤炭售卖模式，单方面撕毁了与中方达成的协议。中国企业与蒙古煤炭公司进行合作，将从坑口价改为边境价，中方如果想要进口蒙古煤炭，就必须付出双倍的价格。蒙古国在解决本国问题时没有考虑周全，采用了一刀切的做法，直接中断了与中国的合作，影响了中国企业的利益。

其实，这并不是蒙古第一次单方面撕毁了与中方的协议。早在2013年，蒙古国就以资金紧张为由，减少对华供应煤炭，但是后来发现，其实是蒙古将煤炭高价售卖给了日本。而这一次，蒙古又因为自身原因毁诺，长此以往，蒙古会失去中国的信任。

值得注意的是，蒙古国是一个内陆国，并没有出海口，蒙古向日本和韩国出口煤炭，使用的是中国的港口。前段时间，蒙古首都市长苏米亚巴扎尔还率团访问中国，在与天津官员交谈时，苏米亚巴扎尔重申，希望中国能够支持蒙古国的出海政策，允许蒙古获得天津港部分土地的使用权，租期为50年。毫无疑问，蒙古就是想要通过港口向日韩出口包括稀土在内的矿产，如果中国想要获得同样的资源，可能需要付出比以往更大的代价。

要知道，中国并不缺少煤炭卖家，不少煤炭出口国都希望中国能够加大进口，只不过考虑到邻国发展和缩减运输成本，中国才把大量订单交到蒙古国手中，如果蒙古坚持让中方买更贵的煤炭，迟早会被其他煤炭出口国所取代。

由于蒙古单方面毁约，向中国出口煤炭量变少，给了澳大利亚一个机会。在煤炭质量上，澳大利亚提供的货物更加优质，只不过运输距离相对较长。在中国与澳大利亚关系缓和之后，澳大利亚的运煤船已经抵达中国港口，第二批煤炭也即将登陆我国。不过很快情况就出现了变化，由于蒙古将煤炭放到拍卖场，让澳大利亚看到了甜头，澳煤价格直接上涨到每吨375美元，等到运到中国港口，估计每吨煤炭的价格会超过3000人民币。由于蒙古国的任性，全球煤炭市场都被搅乱了。

蒙古利用自身资源优势变相涨价，其他煤炭出口商也会随即涨价，要解决煤炭进口价格问题，中国还是得从蒙古国入手。相信蒙古在理清利弊后，能够清醒过来。